Une voiture hybride gonflée

Voiture hybride à air comprimé

Peugeot-Citroën hybride air comprimé-essence

Lorsqu’on parle de voiture hybride, on pense à une motorisation à essence et électrique.  Mais Peugeot-Citroën pourrait changer cela.  En effet, le constructeur automobile français prévoit lancer dès 2016 une Citroën et une Peugeot équipées de son nouveau groupe motopropulseur HybridAir, qui consiste en un moteur à essence classique et d’un moteur à air comprimé.  Lors des essais effectués sur une Peugeot 208 et une Citroën C3 utilisant cette nouvelle technologie, les voitures ont  obtenu une consommation mixte (en ville et sur la route) de 2,9 L/100 km.

Lire l’article de Denis Arcand, sur CyberPresse.