Les 18 et 19 avril prochains, le Centre national du transport avancé invite le grand public à participer aux essais routiers de véhicules électriques sur la piste du Circuit Gilles-Villeneuve. Cette activité s’adresse à tous ceux intéressés par le transport électrique, et plus particulièrement à ceux qui songent à acquérir un véhicule électrique. Sur place, il sera possible d’essayer des véhicules déjà commercialement disponibles au Québec. Les visiteurs pourront obtenir de l’information sur les subventions pour l’accès aux VÉs et aux bornes de recharge, ainsi que rencontrer des gens expérimentés et des propriétaires de véhicules électriques qui témoigneront de leur […]
Accroître l’autonomie des voitures électriques
L’un des points faibles des voitures électriques demeure leur autonomie limitée. En réponse à cette contrainte, Nissan propose un « écosystème » visant à assurer une plus grande autonomie à ses véhicules. Bien que la plus récente Leaf prétende pouvoir rouler jusqu’à 200 km avec une pleine charge, cela demeure insuffisant pour ceux qui veulent effectuer de longs trajets, par exemple à l’occasion des vacances. À ses clients Français, Nissan offre trois solutions. Premièrement, la création de corridors énergétiques, c’est-à-dire des axes routiers dotés à intervalles réguliers de bornes de recharge rapides, permettant de faire le plein des batteries en […]
Rouler électrique : un propriétaire témoigne
Qu’en est-il d’utiliser une voiture électrique au quotidien ? François Boucher et sa femme en possèdent chacun une. Nous vous livrons ici son témoignage après un an d’utilisation de sa Volt.
Vélo branché
En zone urbaine, le vélo est un moyen de transport efficace, pratique et véritablement à zéro émission. Sur bien des trajets, il est sans conteste l’option la plus rapide. Certaines personnes n’auront toutefois pas toujours la forme nécessaire pour rouler sur plusieurs kilomètres ou pour affronter des côtes; pour elles, il existe maintenant le vélo à assistance électrique. Selon les modèles et l’usage qui en est fait, ces vélos électriques offrent une autonomie de 30 à 70 km. La vitesse maximale est de 32 km/h. Au Québec, leur conduite ne requiert pas de permis de conduire (pour les 18 ans […]
Moto électrique Sora
La jeune entreprise québécoise Lito a conçu la Sora, une moto entièrement électrique de nouvelle génération. Disposant d’une autonomie allant jusqu’à 300 km, la Sora offre des performances n’ayant rien à envier aux modèles à essence.
Véhicules électriques
L’utilisation de l’électricité comme source d’énergie pour les transports constitue une option valable pour remplacer le pétrole, surtout si l’électricité peut être obtenue de façon relativement propre. Comme le Québec a la chance de produire la très grande majorité de son électricité via des centrales hydrauliques, il représente un candidat de premier choix à l’électrification massive des transports. Pour ceux qui désirent rouler électrique, voici quelques liens intéressants.
Québec roule à la puissance verte
Le gouvernement du Québec offre jusqu’à 8 000 $ de subvention à l’achat ou à la location d’un véhicule admissible, soit électrique, hybride rechargeable ou hybride, et jusqu’à 1 000 $ pour l’installation d’une borne de recharge à votre domicile. Pour tous les détails du programme, visitez le site Véhicules électriques du gouvernement québécois.
Poly eRacing – Formule électrique
L’équipe de Poly eRacing Formule électrique de l’École Polytechnique de Montréal a conçu une voiture de course monoplace tout électrique. Elle est la première équipe des Amériques à participer en Europe à la Formula Student Germany Electrique, la plus grande compétition de véhicules électriques au monde !